Woodward

Schubumkehr-Antriebssysteme

     Woodward-Anwendungen für Schubumkehr-Antriebssysteme (TRAS) sind bereits seit den 1960er Jahren in der Praxis im Einsatz. Über zwei Dutzend große Ausführungen gibt es inzwischen, die für Geschäftsflugzeuge sowie im kommerziellen und regionalen Luftverkehr eingesetzt werden und die jeweils nach FAR Part 33 und FAR Part 25 zertifiziert sind.  Als führender Anbieter im TRAS-Bereich setzt es Woodward fortlaufend daran, TRAS für neue Luftfahrtprogramme zu entwickeln und herzustellen.   Verriegelungsantrieb

    Schubumkehr-Antriebssysteme steuern den Einsatz der Schubumkehr eines Flugzeugs und versorgen diese mit Energie. Gleichzeitig sorgen sie für verkürzte Landebahn-Bremswege und verbessern damit die Betriebssicherheit des Flugzeuges.  Beim Entwurf, der Entwicklung und der Herstellung von TRAS kann Woodward auf einen breiten Erfahrungsschatz in diesen Bereichen sowie eine Vielzahl von Technologien zurückgreifen.  Die zusammen ein operatives System bildenden zentralen Bauteilen innerhalb des TRAS sind:

    • Elektrohydraulische Regelventile mit Betriebsdruckanzeige und manuellen Sperrmodi
    • Hydraulische, elektrohydraulische und elektromechanische Abdeckungsverriegelungen und Drittsicherungen mit Verriegelungsanzeige
    • Hydraulische Antriebe mit elektronischer Positionsrückmeldung, Gewindespindel-Synchronisation und Verriegelungsanzeige
    • Synchronisationssysteme, um die Antriebe mehrerer Gondelabdeckungen zu synchronisieren
    • Manuelle Antriebseinheiten, um die Schubumkehr im Wartungsbetrieb ohne Hydraulik, dafür aber manuell einsetzen zu können  Regelventil

    TRAS_simulated_nacelle_installation Mit dem neuen Rotary Ramloc™-Antrieb, dessen Patentverfahren gerade läuft, bildet Woodward die Innovationsspitze im Bereichen TRAS.  Auf Grundlage des inzwischen überholten Ramloc™-Aufbaus ist Rotary Ramloc™ mit einer einzigartigen eingebauten Sperrvorrichtung ausgestattet, wodurch der kompakteste und leichteste TRAS-Sperrantrieb ermöglicht wird, den man sich vorstellen kann.  Des Weiteren verfügt Woodward über elektrische TRAS-Technologie, deren Reife durch Forschung und technische Erprobung belegt wurde.